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劉敬賢教授及其團隊立足水路運輸，圍繞“航運安全與智能化”方向的共性關(guān)鍵技術(shù)、熱點難點問題開展研究。在“交通環(huán)境仿真與風險評估”、“航海安全保障與應急技術(shù)”、“交通流與智能組織”等領(lǐng)域取得了重大理論和關(guān)鍵技術(shù)突破。研究成果多次被媒體報道，并被廣泛推廣應用，為我國水路運輸安全保障提供了有力的技術(shù)支撐。現(xiàn)應系列重大課題研究需要，擬在“交通運輸工程”博士后流動站招收兩名博士后人員從事合作研究。

一、課題組介紹：

課題組負責人：劉敬賢教授，工學博士，美國麻省海事學院和伊利諾伊理工大學訪問學者，現(xiàn)任武漢理工大學航運學院院長、博士生導師、交通運輸行業(yè)中青年科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才、學科首席教授。近年來主持國家自然科學基金項目2項，主持湖北省對外合作及基金項目2項、國家重點研發(fā)計劃子任務(wù)1項、交通運輸部科技計劃項目11項、承擔企業(yè)委托科研項目200余項；申請專利5項、成果鑒定8項，制定行業(yè)標準3項。在國內(nèi)外核心刊物發(fā)表學術(shù)論文80余篇，參加國內(nèi)外學術(shù)會議16次，主題演講10余次，主編出版著作7部。獲中國航海學會科學技術(shù)獎一等獎等省部級獎4項。課題組以青年教師為主，核心成員均具有海(境)外留學背景。課題組近5年以第一作者或通訊作者署名在國際sci期刊上發(fā)表文章近20篇，如journal of navigation, journal of transportation engineering, transportation research part c: emerging technologies, ocean engineering, information sciences和applied mathematics and computation等。

二、合作研究方向

1、大型船舶流體動力學計算

2、水上交通模擬仿真與安全保障

3、水上交通風險計算與可視分析

4、海事大數(shù)據(jù)挖掘與可視化

5、交通流理論與技術(shù)

三、招收條件

1、應聘者應具備交通信息工程及控制、計算機科學與技術(shù)、信息工程、船舶力學與流體動力學、風險分析與模擬仿真等相關(guān)學科或領(lǐng)域的研究背景，具有較強的科研能力。

2、勤奮鉆研，具有較強的創(chuàng)新意識和團隊合作精神。

四、待遇及發(fā)展

1、工資和福利待遇：在享受學校博士后有關(guān)待遇的基礎(chǔ)上，課題組將按照業(yè)績另行科研獎酬，年終根據(jù)科研業(yè)績再給予對應科研獎勵，并提供從事國內(nèi)外學術(shù)交流的相關(guān)費用。全年收入不低于35萬，出站考核優(yōu)秀可留校工作。

2、住房及工作場所：學校可為博士后研究人員提供博士后校內(nèi)租賃住房，供在站博士后及其家屬使用。學院提供博士后工作室，配有微機及其他辦公設(shè)備。

3、其它待遇如保險、崗位設(shè)置及職稱晉升等參照學校人事處及學院相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

五、聯(lián)系方式

有意申請者請聯(lián)系劉敬賢教授或劉文博士

電話：027-86585810

郵箱：（劉敬賢）或（劉文）

郵件標題注明：應聘博士后+本人姓名+高校人才網(wǎng)。

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